どもども僕です

昨日に引き続きの連投です！珍しい？

昨日は急用(ガッキーノアタラシイドラマヲミルタメカエッタ)でして

いやいや急用だったんですよ(21ジマデニカエリタカッタ)

本当ですよ

さて本日は皆様大好きホイールでございます

しかもカーボンクリンチャー

僕的にあまりメリットを感じないカーボンクリンチャー(言うねぇ)

ガシカシ

チューブラータイヤ貼るの面倒！出先でパンクチュアーに見舞われたらどうすんだよ！

真っ当です。反論できません

上記を踏まえ軽くて硬くてよく進むホイールと言えばカーボンクリンチャー意外にありませんぜ

フルクラムレーシングゼロカーボンクリンチャー

入荷しても直ぐに売り切れ御礼の人気ホイールです

実は地味な見た目ながらカーボンリムホイールでアルミのスポーク使ってるのは革新的なテクノロジーらしいです

NASAとかも真っ青(嘘)なのです

ハブはカーボン胴でUSBセラミックベアリング新型アルミフリーボディで

重量1358ｇ(ペア)ん？軽くないのでは？と思ったあなた大間違いです

この重量でこの剛性がポイントなのでございますよ。手組アルミホイールでこの重量だとへろへろで使い物にならんのですよ

ちなみに以前組み立てたTNIリム＆ハブ、サピムバテットスポーク20H＆24Hで1498ｇ

乗り味は割とへろへろwwロングツーリングには最適な乗り心地！で想像してみてください

レーゼロカーボンクリンチャーは剛性の塊のような硬さですね。レース派か一人ツールドフランスなドМなかたに最適です

踏み続ければ最高に進みますが踏めなくなった(売り切れた)時の失速感は絶望的です笑

間違ってはいけないのがコレ全く悪く書いてる事ではないんですよ。買ってから失敗した～って思って欲しくない！

で、程々の脚力の旦那様方にはレーシングクアトロカーボンクリンチャーがおススメです

程々の剛性感と絶妙なしなりとカーボンリムの軽さが最高です

40mmハイトのリムは直線のエアロ効果も期待出来ますです

ツーリング派にはもってこいではなかろうか？？

重量は1555ｇ(ペア)カーボンチューブラーと比べてはダメです笑

共に11/21迄のイワイ特価とさせていただきます

フルクラム　レーシング　ゼロカーボンクリンチャー

定価￥280,800(税込)　イワイ特価￥208,000(税別)

フルクラム　レーシング　クアトロカーボンクリンチャー

定価￥226,800(税込)　イワイ特価￥168,000(税別)

秋の夜長の妄想タイムにはもってこいのホイールです